Droni un bezpilota lidaparāti (UAV) izvirza neparasti augstas prasības mazām elastomēra daļām. Viena lidmašīnas korpusa pamatā ir vibrācijas slāpētāji, ūdensnecaurlaidīgi blīvējumi, EMI-ekranas blīves un elastīgi savienotāji, kuriem visiem ir jādarbojas uzticami, vienlaikus radot pēc iespējas mazāku svaru. Šķidrā silikona gumija (LSR) ir kļuvusi par šo komponentu vēlamo materiālu, jo tā apvieno plašu temperatūras toleranci, lielisku amortizāciju un automatizēta formēšanas procesa precizitāti un atkārtojamību.
Šajā risinājuma pārskatā ir izskaidrots, kur LSR rada pievienoto vērtību bezpilota lidaparātam un kā TYM nodrošina ražošanas ceļu no gala-līdz-no veidņu projektēšanas līdz automatizētai, apstiprinātai ražošanai uzņēmumiem, kas mērogojas dronu komponentu ražošanā.
Drošībai{0}}kritiskākais LSR lietojums dronā ir vibrācijas pārvaldība. Ātrgaitas motori un propelleri rada nepārtrauktu vibrāciju, kas pasliktina lidojuma stabilitāti un sabojā datus no inerciālajām mērvienībām, GPS un kamerām. LSR vibrāciju slāpētāji un izolācijas stiprinājumi absorbē šo enerģiju plašā temperatūras diapazonā, palīdzot aizsargāt avioniku un uzlabot sensoru precizitāti.
LSR ir vienlīdz svarīga blīvēšanai un aizsardzībai. IP-novērtējuma motora un korpusa blīves neļauj mitrumam iekļūt lietus vai jūras operāciju laikā un saglabā elastību aukstumā lielā augstumā. EMI-aizsargājošās silikona blīves aizsargā jutīgos GPS un LiDAR sensoru korpusus, savukārt mīkstās LSR starplikas un savienotāju blīves aizsargā vadus pret vibrāciju un iekļūšanu. Tā kā LSR ir viegls, izturīgs un stabils no aptuveni mīnus piecdesmit līdz divsimt grādiem pēc Celsija, tas ir piemērots skarbai,{5}}jutīgai lidojuma videi.
LSR īpašuma profils ir cieši saistīts ar UAV prasībām. Tā plašais ekspluatācijas temperatūras diapazons aptver visu, sākot no zem-nulles liela-augstuma lidojuma līdz karstumam pie motoriem un spēka elektronikas. Tā raksturīgā elastība un slāpēšana padara to ideāli piemērotu vibrācijas izolēšanai un triecienu absorbēšanai nosēšanās laikā. Tas ir izturīgs pret mitrumu, ozonu un UV stariem, nodrošinot ilgu kalpošanas laiku ārpus telpām, un to var izstrādāt kā elektrisko izolāciju vai, izmantojot vadošās pildvielas, EMI ekranēšanai.
Tikpat svarīgi ražotājiem, LSR iesmidzināšanas formēšanas process nodrošina šīs īpašības ar augstu precizitāti un atkārtojamību. Šķidrā silikona zemā viskozitāte aizpilda smalkās, plānās -sienu ģeometrijas, kas ir izplatītas vieglās dronu daļās, un automatizētais cikls ražo konsekventus komponentus tādā apjomā, kāds nepieciešams augošajai UAV programmai.
TYM nodrošina pilnīgu ceļu no koncepcijas līdz masveida ražošanai, nevis tikai mašīnai. Process sākas ar izgatavojamības projektēšanu un veidņu plūsmas analīzi, kurā TYM inženieri uzlabo detaļu ģeometriju, lai nodrošinātu formējamību, līdzsvaru un uzticamu demontāžu pirms tērauda griešanas. Šajā agrīnajā posmā svars, sienu biezums un amortizācijas veiktspēja tiek optimizēti kopā.
No turienes TYM ražo precīzas veidnes, tostarp vairāku{0}}dobumu un pārveidošanas instrumentus ar aukstajām-vadu sistēmām, lai nodrošinātu ražošanu bez atkritumiem-, bez zibspuldzes-. Šīs veidnes darbojas ar TYM LSR iesmidzināšanas formēšanas iekārtām, kas konfigurētas ar precīzu mērīšanu un sajaukšanu, servo-iesmidzināšanu un stingru termisko kontroli, lai saglabātu pielaides pēc šāviena. Automatizācija, tostarp demontāžas roboti un integrēta apstrāde, atbalsta nemainīgi liela apjoma izvadi. Pārveidotām detaļām, piemēram, silikona-uz-savienotāju blīvēm, pašsavienojošais LSR un ieliktņa-formēšanas iespēja ļauj integrēt mezglus, veicot mazāk darbību.
UAV komponentiem jābūt kvalificētiem, ne tikai ražotiem. TYM atbalsta kvalitātes kontroli visā ražošanas ķēdē, sākot no ienākošo materiālu pārbaudes un procesa uzraudzības līdz izmēru pārbaudei un gatavo detaļu funkcionālajai pārbaudei. Reāllaika-procesa dati palīdz saglabāt katru dobumu sacietēšanas logā, nodrošinot amortizācijas un blīvēšanas veiktspēju nemainīgu visās partijās.
Programmai paplašinās, TYM pabeigtā pieeja ļauj klientiem pāriet no prototipa rīkiem un izmēģinājuma darbiem uz apstiprinātu masveida ražošanu, pamatojoties uz to pašu inženiertehnisko pamatu, samazinot risku un aizkavēšanos, kas parasti ir saistīta ar palielināšanu{0}}. Rūpnieciskajai bezpilota lidaparātu nozarei strauji augot, šī iespēja prognozējami mērogot ir konkurences priekšrocība gan komponentu piegādātājiem, gan dronu oriģinālo iekārtu ražotājiem.
No vibrācijas slāpētājiem un IP{0}}novērtējuma motora blīvēm līdz EMI blīvēm un savienotāju blīvēm, šķidrā silikona gumija atrisina daudzas no vissarežģītākajām materiālu problēmām dronu un bezpilota lidaparātu konstrukcijā, un tas tiek darīts ar automatizētās formēšanas precizitāti un atkārtojamību. Šīs vērtības iegūšanas atslēga ir integrēts risinājums, kas savieno daļu dizainu, instrumentus, mašīnu un automatizāciju.
Uzņēmums TYM (Guangzhou Tianyuan Intelligent Manufacturing Technology Co., Ltd.) piedāvā tieši to: no gala -līdz-LSR risinājumu, kas aptver DFM un veidņu-plūsmas analīzi, precīzu veidņu ražošanu, LSR iesmidzināšanas formēšanas iekārtas un automatizētas ražošanas sistēmas. Ja izstrādājat vai pielāgojat silikona komponentus bezpilota lidaparātiem un bezpilota lidaparātiem, mūsu inženieru komanda var jums palīdzēt pāriet no projektēšanas līdz apstiprinātai masveida ražošanai.
.